Club allié au Yacht Club de France

Le couteau entre les dents...

Une deauvillaise autour du monde

Dominique Weber

La Clipper Race Round the World en détails :

www.clipperroundtheworld.com

Canal d'Onama

Demain, c’est l’avitaillement et samedi, départ à 5 h du matin pour passer le canal ! Alors je suis allée passer 2 h aux écluses de Miraflores pour voir...

Impressionnant !

Les bateaux sont alignés par de puissants pousseurs puis pris en charge par d’étranges locomotives construites exprès et capables chacune de tirer 50 tonnes. Les bateaux passent au millimètre.

Une fois les portes fermées, il faut 10 mn pour déverser des millions de litres dans le 2bassin. On est monté ou descendu de 5 m. On recommence dans le 2bassin et on fait encore 5 m. Miraflores permet de franchir 10 m de hauteur d’eau. Sur la totalité le canal fait franchir 22 m de différence de hauteur d’eau entre Pacifique et Atlantique. Le rêve de Monsieur de Lesseps a couté la vie à plusieurs milliers de personnes et les américains ont fini et exploité le canal que nous n’arrivions pas à construire...

Dans 2 jours nous serons devant ou derrière un pétrolier pour faire les 80 km...

A suivre…

Une fois les portes fermées, il faut 10 mn pour déverser des millions de litres dans le 2bassin. On est monté ou descendu de 5 m. On recommence dans le 2bassin et on fait encore 5 m. Miraflores permet de franchir 10 m de hauteur d’eau. Sur la totalité le canal fait franchir 22 m de différence de hauteur d’eau entre Pacifique et Atlantique. Le rêve de Monsieur de Lesseps a couté la vie à plusieurs milliers de personnes et les américains ont fini et exploité le canal que nous n’arrivions pas à construire...

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